Construção especial da máquina
CONTROLE DE HARDWARE
E AUTOMAÇÃO
Graças ao projeto modular de nossos sistemas e ao software de controle padronizado, a automação do seu sistema pode ser adaptada às suas necessidades específicas. Nosso excelente design de interface, por exemplo, com visualizações em um painel sensível ao toque, torna o trabalho com os sistemas SAT seguro e fácil de usar. Diversas opções de expansão mantêm sua produção flexível e expansível de acordo com novas exigências.
Exemplos
REABASTECIMENTO DE PORTA-AVIÕES CTA
PORTO: 100% AUTOMÁTICO
O carregamento e o descarregamento de contêineres no Porto de Hamburgo são totalmente automatizados. No entanto, as transportadoras sem motorista e controladas por GPS ainda precisam ser reabastecidas regularmente com diesel. A SAT STERLING também conseguiu automatizar 100% desse processo de reabastecimento.
O projeto de um sistema de abastecimento de combustível totalmente automático para transportadores de contêineres é um bom exemplo de nosso espírito inovador e de nossas habilidades de engenharia. Foi necessário desenvolver um sistema de câmera que permitisse ao sistema encontrar automaticamente a abertura do tanque, abri-la e fechá-la novamente após o reabastecimento automático. As condições são muito mais difíceis no ambiente marítimo de um porto. Portanto, o sistema óptico teve que ser projetado de forma a funcionar com precisão e sem falhas em diferentes condições de visibilidade e clima. Todos os materiais tinham que ser resistentes às condições ambientais adversas, como ar salgado, umidade, geada e calor.
Dia e noite, os contêineres são carregados automaticamente no Porto de Hamburgo e agora, graças ao sistema SAT, os transportadores também são reabastecidos – de forma totalmente automática.
ENCHIMENTO DO MICROAMORTECEDOR
PRECISO MESMO NA FAIXA MICRO
Em contraste com os sistemas de enchimento usados na produção de automóveis, o sistema de enchimento de microamortecedores é uma tecnologia de enchimento exótica. Ele se caracteriza pela quantidade de enchimento pequena e precisa de 25 µl por elemento de atenuação. Mas nossos engenheiros também encontraram soluções inteligentes e bem-sucedidas na microtecnologia.
O sistema desenvolvido foi projetado para o enchimento paralelo dos menores elementos de amortecimento em bicos de injeção para motores de combustão e consiste em duas estações de enchimento. Cada estação evacua, verifica e enche 12 elementos simultaneamente. O sistema de enchimento é equipado com preparação de mídia SAT. Ao desgaseificar a vácuo a solução de silicone a ser preenchida, obtemos uma maior qualidade funcional do elemento de amortecimento. O sistema está em operação com grande eficiência desde seu comissionamento.
FRIDGE ENCHIMENTO
FASCÍNIO POR NOVOS TERRITÓRIOS
Nossos muitos anos de experiência em tecnologia de enchimento a vácuo para sistemas de ar-condicionado de automóveis também nos permitem desenvolver soluções perfeitas para os requisitos especiais do setor doméstico.
No início da década de 1990, desenvolvemos e instalamos os primeiros sistemas de enchimento de refrigerante para a produção em série de refrigeradores. As características especiais aqui foram o manuseio processual do refrigerante altamente inflamável R600a (isobutano), o tempo de ciclo curto de alguns segundos e a obtenção da precisão máxima com as menores quantidades de enchimento de aproximadamente 20 g.
