Tecnologia delle batterie
Requisiti più elevati
Massima qualità
Test di tenuta
nella tecnologia delle batterie
La batteria agli ioni di litio è il motore dell’elettromobilità e quindi non solo costituisce il fulcro dell’unità nei veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in (PHEV), ma è anche un componente integrale dei veicoli a celle a combustibile. La batteria tampone immagazzina l’energia elettrica della cella a combustibile e la utilizza per alimentare il motore elettrico. La batteria è quindi di grande importanza anche nei veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV).
Massima tenuta per batterie sicure e di lunga durata
Test di tenuta obbligatorio: per ogni forma di cella e per ogni applicazione
I metodi di test in sintesi: Vuoto di elio, sniff test e altro ancora
Sono disponibili vari metodi di test di tenuta, come il test di tenuta sotto vuoto con elio per le celle della batteria o le unità di raffreddamento e i componenti di gestione termica. La tenuta degli alloggiamenti delle batterie (pacchi batteria) può essere testata anche con un test sniffer all’elio completamente automatizzato.
Test di fine linea sicuri: test di tenuta senza elio
Durante il processo di produzione, una cella di batteria riempita di elettrolita e infine sigillata non può più essere testata per verificare la presenza di perdite con il metodo dell’elio-vuoto. Questo rischio viene minimizzato da un’ispezione finale (EOL = end-of-line testing). In questo caso, la cella della batteria viene controllata per verificare la presenza di perdite in una camera a vuoto, senza elio, ma rilevando la fuoriuscita di solvente in caso di possibile perdita nella cella della batteria.
Esempi di applicazione
- Prova di tenuta elio-vuoto completamente automatica delle celle della batteria assemblate
- Test di tenuta sotto vuoto all’elio completamente automatico e semiautomatico dei componenti delle celle della batteria
- Sniffing dell’elio completamente automatico degli alloggiamenti delle batterie
- Indipendente dal lavoratore e
rilevamento completamente automatico delle bolle di gas nel bagno d’acqua utilizzando gli ultrasuoni dagli alloggiamenti della batteria - Test all’elio dell’elemento di raffreddamento della gestione termica
Vantaggi
Test di tenuta oggettivi e affidabili sotto vuoto
Sistema di analisi monocamerale o multicamerale Sistema completamente automatizzato
Tempi di ciclo brevi
Test di tenuta a fine linea della cella della batteria
Non è necessaria l'asciugatura dei pezzi
Sistema di recupero dell'elio (opzionale)
Porta articoli per altre varianti di prodotto (su richiesta)
Riduzione del tempo di ciclo grazie alla camera di prova aggiuntiva (opzionale) Tempi di ciclo brevi
Esempi di applicazione Dalla pratica
Nell’era della mobilità elettrica, le unità elettriche a batteria stanno diventando sempre più importanti sulle nostre strade e quasi tutte le case automobilistiche famose offrono veicoli ibridi o completamente elettrici. Inoltre, molti nuovi fornitori di veicoli elettrici a batteria stanno entrando nel mercato.
La batteria svolge un ruolo centrale nella mobilità elettrica e nelle applicazioni stazionarie e richiede standard di qualità speciali.
Test di tenuta dell'elio per i coperchi delle celle delle batterie prismatiche
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Ulteriori informazioni
Dati tecnici
Tasso di perdita: 1 – 10-6 mbar – l/s con elio al 100%
Pressione di prova: max. 2 bar (assoluti) – regolabile
Tempo di ciclo: 13 secondi + tempo di manipolazione
Test di tenuta a fine linea della cella della batteria
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Ulteriori informazioni
SAT STERLING
Servizio di test
Servizio clienti
Documentazione
Tecnologia delle batterie
Massima tenuta per batterie sicure e di lunga durata
Test di tenuta obbligatorio: per ogni forma di cella e per ogni applicazione
I metodi di test in sintesi: Vuoto di elio, sniff test e altro ancora
Sono disponibili vari metodi di test di tenuta, come il test di tenuta sotto vuoto con elio per le celle della batteria o le unità di raffreddamento e i componenti di gestione termica. La tenuta degli alloggiamenti delle batterie (pacchi batteria) può essere testata anche con un test sniffer all’elio completamente automatizzato.
Test di fine linea sicuri: test di tenuta senza elio
Durante il processo di produzione, una cella di batteria riempita di elettrolita e infine sigillata non può più essere testata per verificare la presenza di perdite con il metodo dell’elio-vuoto. Questo rischio viene minimizzato da un’ispezione finale (EOL = end-of-line testing). In questo caso, la cella della batteria viene controllata per verificare la presenza di perdite in una camera a vuoto, senza elio, ma rilevando la fuoriuscita di solvente in caso di possibile perdita nella cella della batteria.
Esempi di applicazione
- Prova di tenuta elio-vuoto completamente automatica delle celle della batteria assemblate
- Test di tenuta sotto vuoto all’elio completamente automatico e semiautomatico dei componenti delle celle della batteria
- Sniffing dell’elio completamente automatico degli alloggiamenti delle batterie
- Indipendente dal lavoratore e
rilevamento completamente automatico delle bolle di gas nel bagno d’acqua utilizzando gli ultrasuoni dagli alloggiamenti della batteria - Test all’elio dell’elemento di raffreddamento della gestione termica
Vantaggi
Aree di applicazione
SAT STERLING
