- Detektion der gängigsten Lösungsmittel: DMC, DEC, EMC und PP
- Kleinste nachweisbare Leckrate = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (Helium-Äquivalenz)
- Kurze Zykluszeiten
- Vollautomatisierte Prozesslösungen
- Nachverfolgbare und zuverlässige
- Testergebnisse
- Hohe Sicherheit, Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Batteriezelle
- Detektion der gängigsten Lösungsmittel: DMC, DEC, EMC und PP
- Kleinste nachweisbare Leckrate = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (Helium-Äquivalenz)
- Kurze Zykluszeiten
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- Hohe Sicherheit, Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Batteriezelle
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- Kleinste nachweisbare Leckrate = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (Helium-Äquivalenz)
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- Vollautomatisierte Prozesslösungen
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- Hohe Sicherheit, Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Batteriezelle
Lithium-Ionen-Batterie ist das Kraftpaket hinter der Elektromobilität und bildet somit nicht nur das Herzstück des Antriebs bei batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) und Plug-in-Hybriden (PHEV), sondern ist auch integraler Bestandteil von Brennstoffzellenfahrzeugen. Die Pufferbatterie speichert die elektrische Energie aus der Brennstoffzelle und versorgt damit den Elektromotor. Somit ist die Batterie auch beim Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV) von großer Bedeutung.
- Detektion der gängigsten Lösungsmittel: DMC, DEC, EMC und PP
- Kleinste nachweisbare Leckrate = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (Helium-Äquivalenz)
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- Nachverfolgbare und zuverlässige
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- Hohe Sicherheit, Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Batteriezelle
Batteriezellen, -module und -packs müssen höchste Anforderungen in Bezug auf Qualität, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit erfüllen. Die Dichtigkeit dieser Komponenten spielt hierbei eine entscheidende Rolle für die Qualität. Genau hier kommt unsere innovative Dichtheitsprüfung ins Spiel. Unsere Dichtigkeitsprüfsysteme stellen sicher, dass auch die kleinste Leckagen sowohl in Batteriezellen, Batteriezellgehäusen und -deckeln als auch in der End-of-Line-Prüfung der vollständig befüllten und versiegelten Batteriezelle erkannt werden.
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- Vollautomatisierte Prozesslösungen
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