Le batterie agli ioni di litio sono la forza motrice dell’elettromobilità e quindi non solo costituiscono il fulcro del sistema di propulsione dei veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in (PHEV), ma sono anche un componente integrale dei veicoli a celle a combustibile. La batteria tampone immagazzina l’energia elettrica della cella a combustibile e la utilizza per alimentare il motore elettrico. La batteria è quindi di grande importanza anche nei veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV).
  • Rilevamento dei solventi più comuni: DMC, DEC, EMC e PP
  • Minimo tasso di perdita rilevabile = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (equivalenza elio)
  • Tempi di ciclo brevi
  • Soluzioni di processo completamente automatizzate
  • Tracciabile e affidabile
  • Risultati del test
  • Elevata sicurezza, affidabilità e durata della cella della batteria
Le celle, i moduli e i pacchi batteria devono soddisfare i requisiti più elevati in termini di qualità, sicurezza, affidabilità e durata. La tenuta di questi componenti gioca un ruolo decisivo nella qualità. È proprio qui che entra in gioco il nostro innovativo test di tenuta. I nostri sistemi di prova di tenuta assicurano che vengano rilevate anche le più piccole perdite nelle celle di batteria, negli alloggiamenti e nei coperchi delle celle di batteria, nonché nel test di fine linea della cella di batteria completamente riempita e sigillata.
  • Rilevamento dei solventi più comuni: DMC, DEC, EMC e PP
  • Minimo tasso di perdita rilevabile = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (equivalenza elio)
  • Tempi di ciclo brevi
  • Soluzioni di processo completamente automatizzate
  • Tracciabile e affidabile
    • Risultati del test
    • Elevata sicurezza, affidabilità e durata della cella della batteria
    • Rilevamento dei solventi più comuni: DMC, DEC, EMC e PP
  • Minimo tasso di perdita rilevabile = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (equivalenza elio)
    • Tracciabile e affidabile
    • Risultati del test
    • Tempi di ciclo brevi
      • Soluzioni di processo completamente automatizzate
      • Tracciabile e affidabile
      • Risultati del test
      • Tempi di ciclo brevi
    • Soluzioni di processo completamente automatizzate
    • Tracciabile e affidabile
    • Risultati del test
  • Elevata sicurezza, affidabilità e durata della cella della batteria

Le batterie agli ioni di litio sono la forza motrice dell’elettromobilità e quindi non solo costituiscono il fulcro del sistema di propulsione dei veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in (PHEV), ma sono anche un componente integrale dei veicoli a celle a combustibile. La batteria tampone immagazzina l’energia elettrica della cella a combustibile e la utilizza per alimentare il motore elettrico. La batteria è quindi di grande importanza anche nei veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV).

  • Rilevamento dei solventi più comuni: DMC, DEC, EMC e PP
  • Minimo tasso di perdita rilevabile = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (equivalenza elio)
  • Tempi di ciclo brevi
  • Soluzioni di processo completamente automatizzate
  • Tracciabile e affidabile
  • Risultati del test
  • Elevata sicurezza, affidabilità e durata della cella della batteria

Le celle, i moduli e i pacchi batteria devono soddisfare i requisiti più elevati in termini di qualità, sicurezza, affidabilità e durata. La tenuta di questi componenti gioca un ruolo decisivo nella qualità. È proprio qui che entra in gioco il nostro innovativo test di tenuta. I nostri sistemi di prova di tenuta assicurano che vengano rilevate anche le più piccole perdite nelle celle di batteria, negli alloggiamenti e nei coperchi delle celle di batteria, nonché nel test di fine linea della cella di batteria completamente riempita e sigillata.

  • Rilevamento dei solventi più comuni: DMC, DEC, EMC e PP
  • Minimo tasso di perdita rilevabile = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (equivalenza elio)
  • Tempi di ciclo brevi
  • Soluzioni di processo completamente automatizzate
  • Tracciabile e affidabile
    • Risultati del test
    • Elevata sicurezza, affidabilità e durata della cella della batteria
    • Rilevamento dei solventi più comuni: DMC, DEC, EMC e PP
  • Minimo tasso di perdita rilevabile = 1 ⋅ 10-6 mbar ⋅ l/s (equivalenza elio)
    • Tracciabile e affidabile
    • Risultati del test
    • Tempi di ciclo brevi
      • Soluzioni di processo completamente automatizzate
      • Tracciabile e affidabile
      • Risultati del test
      • Tempi di ciclo brevi
    • Soluzioni di processo completamente automatizzate
    • Tracciabile e affidabile
    • Risultati del test
  • Elevata sicurezza, affidabilità e durata della cella della batteria